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Attraktivitätssteigerung und Angebotserweiterung von Bus-, Bahn-, Fuß- und Radverkehr

Ein junger Mann mit weißem Stadtrad in einem Zugabteil

Attraktivitätssteigerung und Angebotserweiterung von Bus-, Bahn-, Fuß- und Radverkehr

Die Verlagerung von Verkehrsaktivitäten vom PKW auf den Bus-, Bahn-, Fuß- und Radverkehr ist notwendig um bei steigender Mobilität trotzdem CO2-Emissionen zu reduzieren.

Frage: Welche konkreten Maßnahmen schlagen Sie vor, um den Bus, Bahn, Fuß- und Radverkehr attraktiver zu machen und das Angebot zu erweitern? 

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Aktuelle Beiträge

Carsharing bündeln und subventionieren

Gespeichert von Gast am Mo., 06.02.2023 - 23:48

...mit dem Ziel, dass in der Stadt irgendwann ganz auf Privatfahrzeuge verzichtet werden kann.
Günstiges, gut organisiertes Car-Sharing, guter, kostengünstiger HVV, bezahlbare Taxen, Moiaartiges, Funktionsfahrzeuge und gute Fahrrad/Fußwege.

Schulterblatt verkehrsberuhigen

Gespeichert von Gast am Mo., 06.02.2023 - 23:45

Im Straßenkreuz Schulterblatt /Susannenstraße-Lindenstraße durch runterfahrbare Poller am Außenrand nur noch Anwohner- und Lieferverkehr zulassen.

Falschparken

Gespeichert von Gast am Mo., 06.02.2023 - 22:57 1 Kommentar

„Zero Tolerance“ beim Falschparken u. massive Erhöhung der Busgelder.

Barrierefreiheit

Gespeichert von Gast am Mo., 06.02.2023 - 22:52

Schnellstmögliche Schaffung von Barrierefreiheit an allen U- u. S-Bahnstationen.

Fahrradmitnahme im ÖPNV

Gespeichert von Gast am Mo., 06.02.2023 - 22:47 1 Kommentar

Erweiterung der Möglichkeiten zur Fahrradmitnahme im ÖPNV - insbesondere im Bezug auf den dafür vorgesehenen Raum in den Verkehrsmitteln sowie einer entsprechenden Barrierefreiheit.